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真实案例——＞：

軌道：用臺灣主榮直軌，升降軌，水準彎軌，法蘭連接

鏈條：臺灣主榮五噸UH—5075—S吊空鏈，共計116米

軌道支架：軌道採取上吊、下支撐的方式，用40×40、50×50、的角鐵和100×100A3方鋼(方通)現場組裝

傳動：臺灣彰毅2HP馬達，配臺灣彰毅2HP调整器，減速機1：60變頻調速，1—6米/分鐘可調(按现有标准制作)

控制系統：同步全自動中央控制系統，全自動減速系統1套

速率1—6m/min可調

調整器：用角鐵、直軌、水準彎軌、鋼絲繩及吊桶組成特殊鬆緊裝置1套

油漆：表面噴港産合和牌電腦白油漆

檢查軌：特點：有一個可以開啟軌道的開口，通過這個開口可以拆裝，檢查和維修輸送鏈條。每條輸送線的驅動裝置應配置1套檢查軌道。它一般設在驅動裝置出口至張緊裝置之間，便於檢查、維修的地方。

不锈钢吊藍吊具：Y型吊具，共計100個(按现有标准制作)

1．0不銹鋼加Y型吊具製作，L470*W420*H460，四周折邊高20mm

螺絲鉚釘插銷套管，輔助用料

加油系統：手動加油杯1套

造价：61180元<不含税>

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